Première course du challenge des monos: Le grand moment.

J'ai participé ce 5 mai à ma premiere course du challenge des monos à Ledenon. Je retrouve Manu le Vendredi matin, journée des essais libres. Sans conviction, le temps est aux averses et le seul élément qui peut nous sauver reste le mistral. Pour y avoir tourner 15 jours plus tot dans ces conditions, je sais que ce n'est pas une partie de plaisir. Bien qu'inquiet, je me sens pas trop mal, je viens de m'y entrainer (et chuter certes) et au regard des resultats de l'an dernier..... je devrais envisager la qualif.....si ça veut rire.

J'ai deux seances pour l'apres midi. Je n'ai pas de chronos de la premiere mais je tiens Manu à distance avec un ecart qui ne semble pas trop bouger alors qu'il tourne autour des 1'48" et quelques. C'est tout bon ça, je me fais finalement chronométrer en 1'49"2 sur la deuxieme alors que de multiples interruption ne favorisent pas le rythme. A ce moment là du week-end, je suis serein. Pour la premiere fois, je ne suis pas tombé à ledenon. Je gagne une grosse seconde sur mon meilleur tour ici et je me sens bien de faire mieux le ledemain pour les qualifs. Dans la soirée, Pakal Jordane et Sandra nous rejoignent pour filer un coup de main salutaire tout au long du we. Je les en remercie encore.

Samedi matin, ça se gate: il a plu toute la nuit et la piste est encore mouillée. Je n'ai jamais roulé sur la pluie..... Je ne sais pas faire..... c'est un peu la panique. J'envisage meme à un moment de ne pas prendre la piste et de tenter le coup l'apres midi, oui mais... si ce n'est pas sec l'apres midi? ....Je savais bien que j'allais finir pas m'y mettre. C'est donc sur des oeufs que je debute cette séance. Je ne sais pas faire mais j'ai dejà roulé sur des routes trempées, sur la route. Alors je fais pareil, je pars lent et j'augmente le rythme à chaque tour, deux ou trois secondes au tours pour voir. Ca ne marche pas si mal apres tout, avec quelques tours de plus j'aurais meme fait beaucoup mieux.... ou pire, au choix. Je finis 29e du matin, c'est pas mal mais si ça panache, je suis 21e de la 2e serie, c'est pas bon.

Je commence à m'inquiéter assez serieusement. On est quand meme 63 inscrits, pour 40 places. Je sais déjà qu'avec cette seance du matin, je vais avoir du mal à retrouver le rythme apres. J'attaque la séance qualif de l'aprem le couteau entre les dents, par manque d'experience, je me retrouve en bagarre avec des types plus rapides que moi. J'aurais pu me contenter de les laisser me doubler et suivre le train mais je suis un peu tendu et je me bats. Je termine en 1'50"350 c'est pas bon, moi qui esperait 1'48" je suis déçu. Les resultats tombent, je suis qualifié, 33e mais qualifié, Manu est 19e scratch en 1'47", il a encore amélioré.... Ca me laisse reveur mais l'objectif du week end est là, je sors le champagne.

Dimanche, enfin, la course, c'est aujourd'hui que je vais savoir pourquoi j'ai fait tout ça. Pakal et Jordane insistent lourdement pour me panneauter j'accepte sans conviction. Je suis relativement calme en prégrille, le tour de chauffe idem, presque mou, j'en vois qui manque de se percuter: "ils sont pas un peu malades!!!". Sur la grille, je me sens un peu con quand meme, je n'ai qu'une ligne derriere moi et tout le reste devant. Je n'ai pas trop reflechi sur le depart, je ne veux qu'y survivre.

Je pars en retard sur le feu, choppe le rupteur et me fait deposer par tout le monde. Ca ralentit vraiment au premier gauche du triple, je reste sur l'exter, pareil au suivant. Ensuite, ça devient un peu flou dans mes souvenirs, je me souviens d'un gros paquet de motos lentes et d'y etre rentré sans politesse ni respect pour personne, je vois mon panneau: 1'52", normal, je m'attends pas à etre mieux en course. Je double une moto dans le freinage du pont, bizarre!!! j'ai un petit groupe en ligne de mire, je m'applique:1'48", j'ai du me tromper de panneau, 1'49": l'ecart se tient. 1'47"??!!?? c'est sur c'est pas mon panneau, je remonte sur le groupe tres tres lentement mais je remonte. Je prends le temps de regarder non plus le panneau mais la fille: c'est Sandra. Mince alors, je suis en train de me sortir les tripes!!! Tant qu'on y est, je remets un couche, 1'46", il semble que ce fut ma limite ce jour là.

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Je rattrape le groupe et j'en double un au freinage du cavalet, nous perdons alors le contact avec le reste du groupe, il me repasse au tour suivant au meme endroit, je suis bien géné (surpris voire déstabilisé) par la manoeuvre et lui laisse une bonne 30aine de metres. On est toujours dans des temps de 1'47", bien au dessus de mes habitudes ici. Il reste un ou deux tours, je n'y arriverais pas. Dans le derniere descente, je me fais doubler, "merde, je me prends un tour" (on a le droit d'etre grossier dans ces cas là), drapeau bleu! et hop un deuxieme. L'humilitation est totale.

Je finis 26e au scratch et 18e en mono, avec une moyenne de 104.372 km/h, meilleur temps 1:46.535. Je ne suis mécontent mais je reste songeur. Manu est 10e en mono avec 1'45"134, il marque des points et le mérite. Ce qui me gene, ce n'est pas tant que le premier tourne en 1:38.972 avec 43.3cv à la roue(un peu quand meme), mais que le niveau global ainsi que la participation augmentent de maniere inquiétante. J'ai tourné dans des temps dont je n'aurais meme pas revé la veille et je suis tres loin. De plus, ledenon est surement le circuit que je connais le mieux, qu'est-ce que ça va donner à Nogaro où je n'ai tourné qu'une heure!!! Je sais que je ne suis pas là pour gagner quoi que ce soit mais pour apprendre. Je l'ai bien senti en améliorant pendant la course. Seulement voilà, pour ce faire, il faut se qualifier et si on est 70 à chaque voyage, sur un circuit que je découvre. Je ne pense pas que ce soit jouable........pour l'instant... Il me restera les consolantes........

C'était ma premiere, celle qui restera dans ma mémoire et ça bien passé. Des amis (encore merci), de grosses émotions, pas de chutes et des progrés.

Vivement la prochaine!!! Mikeul